Questions fréquentes
Tout ce que les entreprises nous demandent sur les bornes de recharge
Combien coûte l’installation d’une borne en entreprise ?
Le coût dépend de la puissance, du nombre de points de charge, de la distance au tableau électrique et des travaux de génie civil.
Le pré-audit puis la visite technique permettent un chiffrage précis et sans surprise.
Quel est le délai d’installation ?
Après validation du devis, la plupart des installations de 2 à 10 points de charge sont réalisées en quelques semaines, selon les délais de matériel et d’éventuelles démarches auprès du gestionnaire de réseau.
Faut-il augmenter la puissance de mon site ?
Pas toujours.
Le pilotage dynamique répartit la puissance disponible entre les bornes et évite souvent une augmentation d’abonnement.
L’étude le détermine précisément.
Installez-vous aussi des bornes au domicile de nos collaborateurs ?
Oui, pour les véhicules de fonction : installation au domicile, badge ou application, et refacturation des recharges à l’entreprise.
Intervenez-vous en dehors de Lyon ?
Oui : toute l’Auvergne-Rhône-Alpes, la Provence-Alpes-Côte d’Azur et la Bourgogne-Franche-Comté, et partout en France pour les projets multisites.
Mes bornes actuelles sont-elles compatibles ?
La plupart des bornes communicantes (protocole OCPP) peuvent être raccordées à notre supervision, quelle que soit leur marque.
L’audit le confirme borne par borne.
Peut-on distinguer les recharges professionnelles et personnelles ?
Oui : chaque utilisateur a un profil ; les recharges sont affectées et refacturées selon vos règles (véhicule de fonction, usage personnel, visiteur).
Comment sont gérées les pannes ?
La supervision détecte les anomalies (borne hors ligne, défaut de charge), vous alerte et déclenche une intervention à distance ou sur site selon votre contrat de maintenance.
Est-ce un abonnement ?
Oui, la supervision est un service mensuel par point de charge, indépendant de l’installation.
Le forfait est tout inclus, sans options : le tarif dépend uniquement du nombre de bornes.
Intervenez-vous sur des bornes que vous n’avez pas installées ?
Oui.
Après un audit de l’installation, nous prenons en charge la maintenance et le dépannage de bornes installées par d’autres prestataires.
Quel est le délai d’intervention ?
Réponse sous 24 h ouvrées ; intervention sur site sous 48 h ouvrées à Lyon et sa métropole, où les urgences sont traitées en priorité, et sous 72 h ouvrées en région.
Que comprend un contrat de maintenance ?
Visites préventives, supervision, assistance à distance, interventions curatives avec délais garantis, pièces selon option, rapport annuel.
Comment signaler une panne ?
Appelez le 04 81 65 19 19 aux heures ouvrées, ou envoyez un message WhatsApp avec le nom du site et le numéro de la borne.
Reprenez-vous des bornes de n’importe quelle marque ?
Toutes les bornes communicantes (OCPP) peuvent être reprises en supervision et en maintenance.
Les bornes non communicantes sont évaluées au cas par cas : réparation ou remplacement.
Combien de temps dure une reprise ?
Le diagnostic est réalisé en quelques jours ; la migration en supervision se fait généralement sans interruption pour les utilisateurs.
Dois-je résilier mon contrat actuel ?
Nous vous aidons à identifier ce qui vous lie à l’ancien prestataire (supervision, cartes SIM, maintenance) et à organiser la transition.
Combien de bornes pour ma flotte ?
Cela dépend du nombre de véhicules, de leur temps de stationnement et de la puissance disponible.
Le pré-audit puis l’étude déterminent le bon ratio (souvent inférieur à une borne par véhicule grâce au pilotage).
Et les véhicules en leasing ?
Nous travaillons avec les loueurs longue durée : la borne peut être intégrée au projet de flotte et le remboursement des recharges automatisé.
Peut-on planifier les recharges pour éviter les pics ?
Oui : la supervision planifie les sessions (heures creuses, priorité par véhicule) et lisse la puissance appelée.
Quelles aides pour une entreprise ?
Il n’existe plus d’aide dédiée à l’installation de bornes en entreprise.
La TVA reste récupérable et l’investissement s’amortit ; nous chiffrons votre projet sur cette base.
Qui paie l’infrastructure : le bailleur ou les locataires ?
Les deux modèles existent : investissement du bailleur valorisé dans les loyers ou les charges, ou participation des locataires demandeurs.
L’étude chiffre chaque scénario.
Comment refacturer à chaque locataire ?
La supervision affecte chaque session de recharge à un occupant (badge, application ou point de charge dédié) et génère les relevés ou factures correspondants.
Faut-il augmenter la puissance de l’immeuble ?
Pas toujours : le pilotage dynamique répartit la puissance disponible entre les bornes.
Si un renforcement est nécessaire, nous constituons et suivons le dossier auprès du gestionnaire de réseau.
Combien coûte une borne pour un hôtel ?
Une installation de 2 à 4 points de charge AC en 22 kW est le format le plus courant ; le chiffrage dépend du raccordement et de la distance au tableau.
Le pré-audit vous donne rapidement un ordre de grandeur.
Faut-il une borne rapide (DC) ?
Rarement pour un hôtel : les clients dorment sur place.
Une borne rapide se justifie pour un restaurant ou une aire de passage.
Puis-je faire payer la recharge ?
Oui : par carte bancaire, par application, ou en l’intégrant à la note.
La supervision applique vos tarifs et vous reverse les recettes.
Intervenez-vous vraiment partout en France ?
Oui pour les projets multisites : nos équipes se déplacent et nous nous appuyons si besoin sur des partenaires qualifiés IRVE sous notre responsabilité et notre contrôle qualité.
Pouvez-vous reprendre des sites déjà équipés par d’autres ?
Oui : les bornes communicantes existantes sont auditées et intégrées à la supervision centralisée.
Comment se passe le chiffrage ?
Par typologie de site après audit des pilotes, puis ajustement site par site ; vous disposez d’un budget global et d’un planning avant de lancer les vagues.
Intervenez-vous dans tous les arrondissements de Lyon ?
Oui, du 1er au 9e arrondissement, ainsi qu’à Villeurbanne, Vénissieux, Bron, Vaulx-en-Velin, Saint-Priest, Caluire, Écully et toutes les communes de la Métropole.
Quel délai pour une visite technique à Lyon ?
Généralement sous une semaine après le pré-audit ; rappel sous 24 h ouvrées.
Faites-vous les démarches auprès d’Enedis ?
Oui lorsque le projet nécessite une augmentation de puissance ou un nouveau raccordement : nous constituons et suivons le dossier.
Intervenez-vous partout en Auvergne-Rhône-Alpes ?
Oui, dans les douze départements.
La visite technique est planifiée sous une à deux semaines selon la distance depuis Lyon ; les dépannages sont traités sous 72 h ouvrées.
Les déplacements sont-ils facturés ?
Pour l’installation, le déplacement est intégré au chiffrage.
Pour la maintenance, les contrats prévoient des délais et des conditions d’intervention par zone, connus à l’avance.
Pouvez-vous reprendre des bornes installées par un autre prestataire ?
Oui : audit de l’existant, remise en conformité si nécessaire, reprise en supervision et maintenance.
C’est l’objet de notre service de reprise de parc.
Parlons de votre projet de recharge
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un expert IRVE vous rappelle sous 24 h ouvrées.
Urgence sur une borne : appelez directement.